自転車等の安全利用の促進

警察庁のウェブサイトにおいて、自転車の安全利用に関する情報を集約した自転車ポータルサイトが開設されています。

自転車の交通ルールを詳しく知りたい方はご確認ください。

令和8年4月1日から、16歳以上の自転車の違反者に対する交通反則切符（青切符）が告知されています。

概要については

に掲載しています。

詳細な内容については警察庁ホームページの発表資料に添付されているPDFファイル（自転のルールブック）をご確認ください。

自転車の交通安全教育の充実を図るため、ライフステージごとの教育目標や教育内容等をとりまとめた「自転車の交通安全教育ガイドライン」が公表されました。

自転車の交通安全教育に御活用ください。

令和6年11月1日から、自転車の携帯電話（スマホ）等を使用しながらの運転や、酒気帯び運転等が罰則付きの違反となっています。

改正道路交通法の施行により、令和5年4月1日からすべての自転車利用者のヘルメット着用が努力義務化されました。

自転車乗車中の事故でヘルメットを着用していない場合の死亡・重傷率は、着用している場合の約1．7倍も高くなっています。（令和2年～令和6年全国統計）※警察庁統計資料引用

ヘルメットを着用して頭部を守ることが重要です。

高校生自転車ヘルメット着用推進動画コンテストも御確認ください。

　警察では、自転車の安全な利用を確保し、自転車事故の防止を図るため、駆動補助機付自転車（いわゆる電動アシスト自転車）に係る型式認定制度を運用しています。

　国家公安委員会の型式認定を受けた駆動補助機付自転車は、道路交通法令に規定されている基準に適合したものであり、TSマークを表示することができます。

　自転車の安全な利用のため、TSマークが貼付されている駆動補助機付自転車の御利用をお願いいたします。

　詳しくは、警察庁ホームページの駆動補助機付自転車に係る型式認定品についてのページを御確認ください。

　※ペダル付き電動バイクについては、小型モビリティについて（特定小型原動機付自転車、ペダル付き電動バイク）のページを御確認ください。

　滋賀県では、平成30年から令和4年の5年間に発生した歩行者の交通死亡事故のうち、頭部損傷が致命傷となっているのは約4割を占めています。

　交通事故の被害を軽減するために、頭を守ることはとても重要です。

　万が一の時に大切な命を守るため、頭部保護帽の着用はいかがでしょうか。

その他、自転車に関する記事については、警察庁が公開している

「自転車の安全利用の促進」

「頭部の保護が重要です～自転車用ヘルメットと頭部保護帽～」

を御確認ください。